ZNAČENJE SKRAĆENICA
Srpski: Filter Dizel Čestica English: Diesel Particulate Filter (DPF)
Français : Filtre à particules (FAP) de Peugeot Citroën (PSA)Najbolje rešenje za čišćenje filtera i katalzatora
Regeneracija filtera za putnički i kargo program svih modela evro 4,5 i 6 standarda. Do 80% uštede u poređenju sa novim delom. Gotovo identične performanse kao i novog filtera. Sertifikovani rezultat čišćenja i upoređivanje nivoa prljavštinje na istom filteru.
Za razliku od prethodnih metoda, ovaj postupak je potpuno bezbedan i bez dodatnog otvaranja ili sečenja DPF filtera. Ovaj proces ne utiče na fabričku garanciju proizvođača vozila.
Pozovite nas! Za bliža objašnjenja…
Najnovija oprema, bez sečenja, nova tehnologija, zadržane karakteristike…
ZNAČAJ ČIŠĆENJA
Regeneracija filtera
Sve strožija regulativa u pogledu emisije gasova u atmosferu dovela je do razvoja složenijih sistema u oblasti čišćenja izduvnih gasova vozila. U cilju dostizanja sve strožijih regulativa ulažemo napore u korišćenje složenijih sistema za prečišćavanje izduvnih gasova na motornim vozilima. Čišćenje se vrši bez invazivnih operacija (kao što su temperaturni šok, sečenje, zavarivanje) čime se obezbeđuje da fizičko-hemijske karakteristike filtera ostanu nepromenjene. Oprema radi na principu pulsnih talasa u kombinaciji sa vodom i hemikalijama pod pritiskom. 100% ekološki prihvatljivo čišćenje.
NAJNOVIJA OPREMA
Posedujemo najnoviju opremu za pranje i čišćenje DPF filtera za putnički i teretni program.
BEZ SEČENJA
Pošto se u ovoj proceduri ne vrši otvaranje ili sečenje filtera, sam postupak ne utiče na validnost garancije.
NOVA TEHNOLOGIJA
Nova tehnologija obezbeđuje maksimalnu efikasnost i za ponovljene procese.
EFIKASINJE
Čišćenje sa našom opremom je efikasnije od svih drugih hemijskih procesa nakon kojih se prljavština vrlo brzo vraća.
ZADRŽANE KARAKTERISTIKE
Po čišćenju filter zadržava originalne karakteristike i nastavlja da radi kao nov.
Koraci u čišćenju i regeneraciji vaših DPF filtera i katalizatora:
- Vizuelni pregled i snimanje unutrašnjosti filtera
- Testiranje prljavštine sa ispisom rezultata
- Čišćenje, regeneracija DPF filtera i katalizatora
- Sušenje
- Ispitivanje filtera čistoće sa ispisom rezultata
- Pakovanje i isporuka
POSLEDICE
Posledice trajnog uklanjanja filtera ili nepravilnog čišćenja
Da li DPF filter treba trajno ukloniti? Uskoro se očekuje primena novog zakona o zaštiti životne sredine sa posledicom sprečavanja registracije vozila sa uklonjenim DPF filterima. Čišćenje DPF filtera za čestice dizela je niži trošak od uklanjanja filtera i gašenja softvera. Vozila bez DPF filtera zagađuju okolinu u kojoj postoje. Na samom DPF-u i oko njega ima dosta sondi koje nakon fizičkog uklanjanja treba softverski ugasiti da ne bi čitali podatke. I ako ima dosta firmi koje vrše gašenje DPF-FAP filtera, malo je onih koje ovu operaciju mogu da urade kvalitetno i bez posledica po motor. Iskustva iz prethodnih godina govore da su mnoga vozila sa uklanjanjem DPF-FAP softverskih filtera imala izuzetno velike kvarove čija je popravka često bila plaćena više od hiljadu evra. Bez DPF filtera vaše vozilo gubi Euro standard i neće ga biti moguće voziti u većini evropskih zemalja.
Posledice nepravilnog gašenja DPF-a
- Kvar turbopunjača kao i samog motora na
- Turbo rupa – kašnjenje u isporuci snage motora pri nižim brzinama motora
- Potpuno smanjenje snage motora
- Visoka temperatura izduvnih gasova
- Povećanje toksičnosti gasa
- Smanjen vek trajanja motora